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河北宏發機械有限公司

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150段新型轉爐汽化煙道的設計原理

發布日期:2018-10-25 23:18:31  信息來源:本站原創

  轉爐汽化冷卻煙道(也稱余熱鍋爐)是轉爐煉鋼的主要配套設備之一,該設備在工作時要***大限度地收集高溫煙氣,承受***高的爐氣溫度與劇烈頻繁的溫度變化,同時工況***為惡劣,***容易粘結噴濺的鋼渣。
  轉爐汽化冷卻煙道的使用環境是非常惡劣的,煉鋼過程中產生的煙氣,其溫度高達1100-1400℃,***高可達1600℃,并且含有硫及其化合物,高溫渣、石灰等大量粉塵。爐內鋼水噴濺到煙道內會造成內壁的粘黏,這樣設備頻繁承受高溫高壓的劇烈變化。因此,轉爐煙道有很大的受熱面,用來降低煙氣溫度,一般由20g低碳鋼管組成受熱面。該受熱面承受著固體物料的沖刷,酸性氣體的腐蝕以及高溫氧化。
  轉爐汽化冷卻煙道長期在上述環境下工作,特別是其受熱面承受著硫氣腐蝕、高溫氧化和沖蝕磨損,極易在水冷管上產生大量竹節狀熱疲勞裂紋、麻點、穿孔漏水,影響煉鋼的生產效率,而且造成浪費使成本提高,同時給生產帶來了安全隱患。
轉爐煙道系統主要由活動煙罩、爐口段煙道、二段煙道、末段煙道組成。該系統是煤氣回收和汽化冷卻兩套裝置的首段,它設計的好壞不僅直接影響到煤氣回收和蒸汽的質量,同時也關系到環境保護,其結構的合理性將影響到煙道壽命,即直接影響到煉鋼生產,所以對煙道的設計總結了多年來我們在使用中的經驗、精心設計。
  該轉爐汽化冷卻煙道系統采用短流程方式,尾部不再向同一側拐彎,這樣節省了空間,使得廠房結構緊湊,節約大量投資成本。在國內許多鋼鐵企業運行良好,各項綜合技術指標均達到了預期效果,回收蒸汽量每噸鋼可達70-80kg,回收轉爐煤氣量每噸鋼可達60-70m3,這些能源的再利用可為鋼廠節約可觀的成本,滿足了用戶的需要。
 

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